English version Продажа спецтехники,продажа грузовиков,строительная техника,аренда спецтехники- доска объявлений eTRACTOR.RU

Двигатель Cummins B3.3 помог экскаватору Mecalac 12MTX получить награду за инновации

Запчасти Cummins - поставщики
Объявления о продаже б/у спецтехники Cummins
Форум о ремонте и эксплуатации спецтехники Cummins

CumminsБлагодаря двигателю B3.3 производства компании Cummins колесный экскаватор Mecalac 12MTX Hybrid получил две награды на выставке Intermat-2009 в Париже. Машина получила золото в номинации «инновации», а также специальный экологический приз. Четырехцилиндровый двигатель B3.3 номинальной мощностью 68 л.с. (51 кВт) приводит в действие электрогенератор с системой литий-ионных аккумуляторов, что позволяет на 25% снизить расход топлива, уменьшить выброс CO2 и уровень шума.

 9-тонный экскаватор 12MTX Hybrid отличается большой универсальностью: машина может работать в качестве экскаватора, погрузчика и выполнять другие функции за счет быстро сменяемых навесных приспособлений. Конструкция экскаватора основана на компактной и маневренной модели 12MTX, гибридная версия — последнее нововведение группы компаний Mecalac Ahlmann, которая специализируется на производстве техники, идеально подходящей для работы в центре города в ограниченном пространстве.

Двигатель B3.3 оборудован дизель-электрической системой, его обороты оптимизированы под максимальную экономичность. Мощность двигателя в 68 л.с. (51 кВт) рассчитана на работу при средних нагрузках. Когда требуется мощность менее 68 л.с., идет подзарядка аккумуляторов, если больше, то включается электромотор, повышающий мощность до 99 л.с. (74 кВт). Электронная система управления энергетическим контуром обеспечивает плавное распределение работы между дизелем и электромотором.

Двигатель имеет компактные размеры, обеспечивающие дополнительное место, необходимое для размещения дизель-электрической системы. B3.3 напрямую сопряжен с генератором Heinzmann мощностью 20/40 л.с., который подключен к гидронасосу, обеспечивающему общий привод. Двигатель не требует стартера или генератора переменного тока. Дизель-электрическая система подзаряжает литий-ионные аккумуляторы на 400 В. При торможении энергия преобразуется и отправляется обратно в аккумуляторы. Дизель-электрическая гибридная архитектура имеет простую конструкцию и очень удобна в обслуживании.

B3.3 является дополнительным фактором, повышающим экологичность экскаватора 12MTX Hybrid, который отвечает стандартам Евросоюза Stage IIIA по вредным выбросам. Его уровень выброса твердых частиц также меньше минимального уровня (0,30 г/кВт/ч), определенного американским стандартом EPA Tier 4 Interim. Двигатель сжигает топливо практически полностью, управление впрыском механическое, имеется турбонаддув.

Рабочий объем дизеля составляет 3,3 л, цилиндры литые, картер прочный и глубокий, с ребрами жесткости.

buildernet.ru

Запчасти Cummins - поставщики
Объявления о продаже б/у спецтехники Cummins
Форум о ремонте и эксплуатации спецтехники Cummins


Другие статьи в этом разделе